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El diseño de patrón de neumático mixto cuadrado proporciona una mejor conducción y frenado para el vehículo;
Fortalecer el diseño estructural entre los patrones del neumático para reducir la probabilidad de daños en el patrón;
El diseño de la ranura en el hombro del neumático reduce la generación de calor del neumático durante el proceso de conducción y mejora la vida útil del neumático;
La tecnología especial resistente al desgaste del patrón de transmisión del neumático sin cámara hace que el neumático sea más duradero.
RIM Tamaño | |
Serie | |
Velocidad nominal | |
UTQG |
Control
Tracción húmeda
Asimetría
Sílice
MEDIDA | PLIEGO | ÍNDICE DE CARGA | CÓDIGO DE VELOCIDAD | RIM ESTÁNDAR | DIÁMETRO TOTAL (mm) | ACNHO DE RODADURA(mm) | PROFUNDIDAD DE RODADURA(mm) | CARGA MÁXIMA (kg) | PRESIÓN (kpa) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
12R22.5 | 18 | 152/149 | K | 9.00 | 1082 | 296 | 18.5 | 3550/3250 | 930 |
※1inch=25.4mm 1Kpa=0.142psi 1Kg≈ 2.2Lbs |